Tres robots ayudarán con la limpieza en el aeropuerto Luis Muñoz Marín
Le buscan nombre al equipo que será utilizado para barrido, mapeado y como aspiradora, y tienen la capacidad de atender imprevistos, como derrames.
Nota de archivo: esta historia fue publicada hace más de 6 meses.
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El aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín estrenó un equipo, compuesto por tres robots, que utilizarán la sofisticada inteligencia artificial para la limpieza de suelos en las instalaciones, informó el presidente de Aerostar Puerto Rico, Jorge Hernández, al asegurar que la nueva tecnología no reemplazará el recurso humano sino que complementará las tareas realizadas por los empleados.
Y, ojo, se está pidiendo ayuda a la ciudadanía para ponerles nombres a los aparatos.
Hernández indicó que la empresa operadora del aeropuerto adquirió tres robots Nilfisk 500, diseñados por la compañía Thoro AI, a un costo de $220,000. La inversión se suma a los $7.2 millones presupuestados para las labores de limpieza este año, lo que representa un aumento de $1.4 millones respecto al 2023, cuando se presupuestaron $5.8 millones para esos fines.
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“En Aerostar buscamos alternativas con tecnología avanzada para optimizar los servicios que brindamos a un público que está constantemente en crecimiento. El aeropuerto cerró el 2023 con un récord histórico de 12.2 millones de pasajeros, lo que representó 1.2 millones de pasajeros más que el 2022. Este aumento en el flujo de pasajeros nos obliga a fortalecer las labores diarias de limpieza y el cuidado de los pisos blancos y azules, que caracterizan las instalaciones”, manifestó el ejecutivo.
Aerostar ha invertido cerca de $47 millones en el renglón de limpieza y mantenimiento desde el año 2013. Como parte de la recién iniciativa, la empresa hizo un llamado en sus redes sociales para recibir del público sugerencias de nombres para cada uno de los tres robustos robots.
“La tendencia en la industria es incorporar recursos que sean autónomos. La nueva gama de robots autómatas que emplean inteligencia artificial, como los que hemos adquirido, agilizan las labores de limpieza en las zonas de mucho tránsito de pasajeros. Es una capa adicional que se añade al proceso de limpieza. Al asistir en el mantenimiento de las superficies, se liberan recursos que utilizamos en otras áreas. Los empleados realizan la limpieza profunda, en los asientos, las áreas de descanso, los baños. Los robots complementan el proceso por su capacidad de abarcar más espacio en menos tiempo, pero no sustituyen al empleado”, declaró Hernández.
De hecho, la empresa asegura que siempre hay vacantes de empleo disponibles en esta y otras áreas del aeropuerto.
Explicó que los robots Nilfisk 500 pueden operar de forma autónoma o manual. Son utilizados para barrido, mapeado y como aspiradora, y tienen la capacidad de atender imprevistos, como derrames. Uno de ellos cubre el área pública desde el hotel hasta el terminal de Jet Blue y también abarca la zona de recogido de equipaje. Otro cubrirá los terminales A y B; y el tercero, los terminales C y D y el conector entre ambos. Entre todas las superficies hay un millón de pies cuadrados de pisos de terrazo.
Los aparatos están dotados de un sistema de orientación que utiliza sensores para determinar los lugares por los cuales debe de realizar su recorrido, salvando obstáculos. Tienen la capacidad de evitar al ser humano; se detienen si alguien los toca, golpea o se montan sobre ellos. Utilizan el mecanismo de mensajes de texto al operador para avisar cualquier situación, como, por ejemplo, si alguien interrumpió su trabajo, si necesitan agua o jabón, se le dañó el cepillo o si concluyó sus labores.
El personal de la empresa manufacturera capacitó al equipo de Aerostar para programar las rutas y funciones de los robots, que contribuyen a la eficiencia de sus trabajos.