El director ejecutivo de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito (CST), Luis Rodríguez Díaz, rechazó la sentencia de 15 años en restricción domiciliaria impuesta por la jueza Wanda Cruz Ayala, a Mayra E. Nevárez Torres, por ocasionar la muerte a Justin Santos Delanda, al conducir contra del tránsito y en estado de embriaguez en el puente Teodoro Moscoso, la madrugada del 21 de noviembre de 2021.

“Ciertamente no estamos de acuerdo por completo con la decisión emitida por la juez Wanda Cruz Ayala en el caso de Justin Santos. Optar por una pena alterna como la restricción domiciliaria no es lo justo para las víctimas de este caso y envía un mensaje completamente distorsionado desde el estrado. De igual manera, esta decisión de la juez es inconsistente con el mensaje que se debe llevar sobre las consecuencias de guiar negligentemente bajo los efectos de bebidas embriagantes”, destacó Rodríguez Díaz.

En un comunicado de prensa, el funcionario, propuso la creación de Salas Especializadas para que atiendan los casos de conductores ebrios en los tribunales, de la misma manera que el Departamento de Justicia tiene un fiscal con esa experiencia en cada distrito.

Esta iniciativa será considerada para la presentación del próximo Plan de Seguridad Vial.

Rodríguez Díaz, se solidarizó con la familia de la víctima. “Enviamos nuestra solidaridad a la familia de Justin Santos; y apoyamos que los fiscales hayan tomado la determinación de apelar la sentencia de este caso.”

El Departamento de Justicia, inició hoy el proceso para apelar la sentencia de la jueza.

Durante la tarde de ayer, la jueza la sentenció a 15 años de restricción domiciliaria con monitoreo electrónico, al pago de varias multas y penas especiales, la suspensión de la licencia de conducir por término de cinco años y 200 horas de servicio comunitario que deben ser determinadas por el Departamento de Corrección y Rehabilitación y que se someta a un tratamiento de seis meses a un año, para el abuso del alcohol y pruebas de dopaje aleatorias, entre otras condiciones.

Además, tendrá que pagar $10,000 como pena de restitución al pasajero Keven Monserrate Gandía, quien sufrió heridas graves en el accidente, como condición especial.

Se ordenó la comparecencia especial al Panel de Impacto de Víctimas de la Comisión de Seguridad en el Tránsito bajo su costo.