Airlines Ratings, el medio especializado en la evaluación de aerolíneas de todo el mundo, reveló las mejores y peores entidades en la industria de la aviación en términos de calidad y protección de pasajeros, y tripulantes.

Cada inicio de año, este portal hace un ‘ranking’ en el que posiciona tanto a las grandes líneas como las de bajo costo, en una lista que revela las deficiencias operacionales y mantenimientos de las aeronaves.

Los avances tecnológicos y rigurosos protocolos de mantenimiento han hecho de los aviones uno de los medios de transporte más seguros del mundo.

No obstante, debido a los numerosos accidentes registrados a lo largo del 2024, los usuarios han prestado más atención en la seguridad de las aerolíneas a la hora de comprar sus tiquetes.

De acuerdo con la información suministrada por Airlines Ratings en su página ‘web’, el medio monitorea 385 aerolíneas y analiza los incidentes en los últimos dos años, la rentabilidad, las auditorías, el entrenamiento de los tripulantes, entre otros.

¿Cuáles son las cinco aerolíneas más inseguras del mundo?

De las 315 aerolíneas analizadas, 12 tienen una calificación de 1/7 estrellas en el ‘ranking’ de seguridad:

Pakistan International Airlines

A pesar de que La Agencia Europea de Seguridad Aérea levantó las restricciones que tenía en la aerolínea para operar, esta es una de las peores calificadas por Airlines Ratings por los accidentes registrados en las últimas décadas.

Vuelo 268 en 2006: 44 víctimas fatales.

Vuelo 661 en 2016: 42 pasajeros y cinco tripulantes fallecieron en el accidente.

Airbus 320 en 2020: 98 muertos tras estrellarse en un vecindario de Karachi.

Air Peace

Debido a los ocho incidentes presentados entre el 2016 y el 2021, la aerolínea nigeriana recibió una de las peores calificaciones del portal.

Se registraron aterrizajes de emergencia, fallos en los motores y salidas de pista. Ninguno con víctimas mortales.

Aeroflot

A pesar de estar bien calificada en las auditorías, esta aerolínea es una de las menos recomendadas para viajar, enfrentando restricciones para operar en el espacio aéreo de la UE.

“Las aerolíneas rusas se han quedado sin piezas de repuesto y se ven obligadas a dividir sus flotas en aviones en vuelo y en tierra y a canibalizar piezas de estos últimos. Están recurriendo al mercado negro para obtener repuestos fabricados por fabricantes ilegales ”, señaló el medio.

Capital Airlines:

El historial de incidentes de esta aerolínea china la hizo descender en el ‘top’ de la industria en términos de seguridad.

A320 en Macao: daños en uno de los motores y en el tren de aterrizaje delantero.

Mayo 2018: se presentaron grietas en una de las ventanas de un modelo similar al A320.

Precision Air

La aerolínea comercial de Tanzania inició siendo una agencia de vuelos charter. Ahora, acumula una serie de incidentes que la posicionó como una de las peores calificadas.

El 6 de noviembre de 2022, el vuelo ATR 42-500 se estrelló en el lago Victoria, dejando 19 víctimas fatales; la salida de la pista del ATR 72-212 en Nairobi ocasionó un incidente preocupante, sin muertos de por medio.

Otras aerolíneas en la lista de Airlines Ratings

Pobeda

Rossiya

Sata Air Açores

Ural Airlines

US-Bangla Airlines

U Tair

Wings Air