El secretario del Trabajo, Carlos Rivera Santiago, le urgió al gobierno entrante que haga todo lo posible para eliminarle a la agencia la responsabilidad del manejo y administración del programa “Pa’ mi gente”, el cual les asigna a ciudadanos unos carretones para la venta de comida (‘food truck’) u otros artículos libre de costo.

“El Departamento no debería dedicarse a la reparación de ‘food trucks’”, planteó el titular, durante las vistas de transición que se realizan en el Centro de Bellas Artes Luis A. Ferré, en Santurce.

Siguen al garete los carretones de Pa’ mi gente

Según explicó, es la dependencia de Adiestramiento y Promoción del Trabajo la cual administra este proyecto iniciado por el gobierno de Luis Fortuño.

Esto proyecto otorga un carretón a personas desempleadas para que monten sus propios negocios de venta de artesanías, flores, frutas, vegetales y comidas ligeras, entre otros servicios. Los carritos constaban de cinco modelos de quioscos que tenían cisterna de agua y tecnología ecoamigable que incluía placas solares que proveían energía hasta por cinco días, aunque no calentara el sol.

De estos carretones, se compraron 380. Pero, Rivera Santiago dijo que quedan 354, de los cuales detalló 136 están operando, 120 están disponibles y 54 serían decomisados. Sin embargo, su cifra estuvo incorrecta. Es que el desglose que hizo da a 310 carretones.

Sobre los 120 carretones disponibles, destacó que muchos requieren reparaciones.

Explicó que la agencia no tiene dinero para repararlos, por lo que sacan piezas de los que están disponibles para reparar los que estén en mejores condiciones.

“Se le renta libre de costo, pero el mantenimiento le corresponde al Departamento”, explicó.

Luego de hablar del programa, recomendó al equipo del gobernador electo, Pedro Pierluisi, que venda o, en última instancia, transfiera el programa al Departamento de Desarrollo Económico.

“Estos ‘food truck’ han creado un serio problema, quizás, de logística u operacional en el Departamento, ya que, como mencioné, no hay dinero asignado para poder de alguna manera reparar estos food trucks y mantenerlos en óptimas condiciones”, expuso.

Agregó que “se deben evaluar alternativas para que estos ‘food trucks’ se puedan vender a un precio justo, después de una tasación, a un precio justo al ciudadano… Lo traigo sobre la mesa para que el comité entrante le evalúe”.