Caos en aeropuertos ante masivas cancelaciones de vuelos de Southwest
La aerolínea abarca el 62% de la tasa de cancelación en todo Estados Unidos por la tormenta invernal.
Nota de archivo: esta historia fue publicada hace más de 2 años.
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El Departamento de Transporte federal informó que investigará las cancelaciones de vuelos de Southwest Airlines que han dejado a los viajeros varados en los aeropuertos de todo Estados Unidos en medio de una intensa tormenta invernal que ha matado a decenas de personas.
Muchas aerolíneas se vieron obligadas a cancelar vuelos debido al tiempo, pero Southwest fue, con mucho, el líder en vuelos cancelados. El lunes se cancelaron unos 4,000 vuelos nacionales, según el sitio web de seguimiento FlightAware, y 2,900 de ellos eran de Southwest.
USDOT is concerned by Southwest’s unacceptable rate of cancellations and delays & reports of lack of prompt customer service. The Department will examine whether cancellations were controllable and if Southwest is complying with its customer service plan.
— TransportationGov (@USDOT) December 27, 2022
Otras aerolíneas importantes, incluidas American, United, Delta y JetBlue, sufrieron tasas de cancelación de entre cero y 2%. La tasa de cancelación en Southwest Airlines fue del 62%, según FlightAware.
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Jay McVay, portavoz de Southwest, dijo en una conferencia de prensa en Houston que las cancelaciones aumentaron a medida que los sistemas de tormentas se desplazaban por todo el país, dejando a las tripulaciones y los aviones fuera de lugar.
“Así que hemos estado persiguiendo nuestras colas, tratando de ponernos al día y volver a la normalidad de manera segura, que es nuestra prioridad número uno lo más rápido que pudimos”, indicó. “Y así es exactamente como terminamos donde estamos hoy”.
What a mess. This is the Southwest Airlines baggage claim at Tampa International. There’s 24 more Southwest flights canceled this morning. Many tags on these stranded bags are from travelers from Denver, Houston and Baltimore @BN9 pic.twitter.com/4C6XFA9eib
— Angie Angers (@angie_angers) December 27, 2022
BWI 24 hours apart. The photo on the left is today. The photo on the right is the same spot around the same time yesterday. Noticeable difference in crowd size. Still, over 200 flight cancellations at BWI so far this morning. Most are Southwest flights. @wbaltv11 pic.twitter.com/4Byt1KfQKE
— Breana Ross (@breanarossWBAL) December 27, 2022
Here is the video of the intercom announcement.
— Michael Doudna (@MichaelDoudna) December 26, 2022
Speaker says staffing issues have led to the cancelation of 90% of Sky Harbor Southwest flights. They say they cannot get anyone out for the next 4 days. https://t.co/eULewj44Zm pic.twitter.com/fnlay8sBw5
AIRPORT MAYHEM: This is the @SouthwestAir cancellation line @AUStinAirport.
— Meredith Aldis (@MeredithonFOX7) December 26, 2022
Hundreds of people are waiting to try to talk with someone at the Southwest counter. You can also see the hundreds of bags in baggage claim. @fox7austin pic.twitter.com/Qv8B5LYFUr
Southwest dijo que tenía todo su personal para el fin de semana festivo.
Más de 2,800 vuelos adicionales ya habían sido cancelados por todas las aerolíneas que operan en los Estados Unidos a partir de las 7:00 a.m. de este martes y es probable que los problemas continúen al menos hasta el miércoles.
Southwest señaló el lunes por la noche que para evitar interrupciones de última hora para los pasajeros, continuará operando un horario reducido con aproximadamente un tercio de los vuelos programados durante los próximos días.
Los pasajeros hacían largas filas para intentar volver a reservar sus vuelos. El Departamento de Transporte expresó en Twitter que estaba “preocupado por la tasa inaceptable de cancelaciones y demoras de Southwest y los informes de falta de servicio al cliente rápido”. El tuit mencionó que el departamento investigaría si Southwest podría haber hecho algo con respecto a las cancelaciones y si la aerolínea estaba cumpliendo con su plan de servicio al cliente.
El CEO de Southwest, Bob Jordan, le dijo a The Wall Street Journal en una entrevista que la aerolínea operaría un poco más de un tercio de su horario habitual para permitir que las tripulaciones regresen a donde tenían que estar.
“Tuvimos un día difícil hoy. Con toda probabilidad, mañana tendremos otro día difícil mientras salimos de esto”, dijo el lunes por la noche. “Este es el evento de mayor escala que he visto”.