Tras meses de disputa que llegaron a crear una crisis de suministros en el país tras la detención de la llegada de carga internacional, la empresa navieras, incluida la de Luis Ayala Colón, y la unión ILA 1740 finalmente firmaron este miércoles el convenio colectivo.

El acuerdo laboral, que regirá por los próximos seis años, fue anunciado por la presidenta de la Asociación de Navieros de Puerto Rico, Clarivette Díaz.

Según se informó en comunicado de prensa, la Asociación de Navieros fungió como representante de sus miembros, Luis Ayala Colón & Sucs, Inc., Island Stevedoring, Inc., ISS Marine Services, Inc., INCHAPE Shipping Services, Continental Stevedoring, Inc. y Cruise Plus Services, Inc., para lograr establecer un pacto con la local de ILA.

“Esta es una herramienta crítica para dar estabilidad a las relaciones en la industria marítima, que es de vital importancia para proveer seguridad en los procesos de suministro a todo tipo de industrias y negocios. Me siento muy satisfecha con que hayamos logrado la firma de este esencial acuerdo para dar certezas tanto a los empleados como a los patronos de nuestro sector. Sabemos que comerciantes y ciudadanos estaban atentos al desarrollo de esta negociación que hoy finalmente se lleva a término de manera satisfactoria para todas las partes”, expresó Díaz.

Por su parte, Carlos Sánchez, quien es presidente de la unión ILA 740, dijo estar satisfecho con los términos del acuerdo alcanzado. Destacó que el convenio atiende las necesidades de los trabajadores.

“Los empleados de la industria marítima funcionan como la columna vertebral que mantiene operando al resto de las industrias. Son trabajadores comprometidos y estamos confiados que lo convenido hoy protege adecuadamente sus derechos y les brinda las garantías que merecen”, expresó.

Este acuerdo cobija a cerca de 1,000 empleados de la industria de puertos.

Se detalló que los acuerdos preliminares para la firma de este convenio se alcanzaron en diciembre del año pasado y han sido ratificados por los miembros del sindicato en un proceso que duró varios meses. Esto, luego de poco más de dos años en el proceso de negociaciones.

“Estamos complacidos con poder anunciar que ya hemos firmado el acuerdo con la unión y confiados en que contamos con una herramienta justa para regular nuestra relación con los trabajadores, que son el corazón de nuestra empresa y también un motor indispensable de la economía. La labor de estos empleados es crucial para satisfacer las necesidades de suministros y materias que tenemos hoy día en medio de un activo proceso de reconstrucción de la isla”, señaló Miguel Ayala, portavoz del Comité que representó a los patronos y vicepresidente senior de Luis Ayala Colón.

La necesidad de la firma de este convenio trascendió entre el 17 de julio y el 4 de agosto pasado, cuando los empleados de la empresa de Luis Ayala Colón detuvieron las labores por una disputa que surgió ante el alegado uso de empleados no unionados para introducir datos de los contenederos al sistema computadorizado en el tiempo real. Durante ese periodo, decenas de compañías y hospitales se vieron afectados, ya que la carga internacional quedó detenida en los muelles.